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鄂州機(jī)場高速二期：智慧賦能穿嶺路，奮進(jìn)之聲耳畔鳴

來源：948交通廣播 日期：2025-02-27 08:58:00 瀏覽次數(shù)：1868

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春寒裹著細(xì)密的雨絲撲向鄂東大地，泥濘工地上卻升騰著灼人的熱浪。2月20日，在大冶市大王山隧道，鄂州機(jī)場高速二期工程施工如火如荼。踏入左洞施工面，空氣中彌漫著硝煙與水泥漿的刺鼻氣味，數(shù)十名工人身穿反光背心，頭戴防塵面罩和安全帽，在隧道內(nèi)不停忙碌。順著隧道往前，穿透大王山的"鋼鐵動脈"已隱約可見雛形，一臺濕噴機(jī)械臂連接著水泥攪拌機(jī)，進(jìn)行著初期支護(hù)作業(yè)。

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自2025年開年以來，這樣的場景每天都在上演，左右洞日均進(jìn)尺3到4米。湖北交投建設(shè)集團(tuán)鄂州機(jī)場高速二期項目副經(jīng)理駱方：春節(jié)過后，我們立即組織工人復(fù)工返崗，制定了詳細(xì)的施工計劃，確保工程節(jié)點按計劃推進(jìn)。目前，各項施工工作都有條不紊地推進(jìn)中。左洞完成了550米，右洞完成了470米，我們有信心按時完成工程建設(shè)任務(wù)。

“傳統(tǒng)施工像摸著石頭過河，現(xiàn)在是開著導(dǎo)航劈波斬浪。”工地入口的智能管理中心大屏上，人員定位、機(jī)械調(diào)度、物料追溯等數(shù)據(jù)不斷刷新。項目運用5G+北斗技術(shù)構(gòu)建“智慧工地大腦”，實現(xiàn)施工要素全周期數(shù)字化管理。湖北交投建設(shè)集團(tuán)鄂州機(jī)場高速二期項目五工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理孫瑜拿起桌子上擺放的頭盔告訴記者，相較于傳統(tǒng)施工，現(xiàn)在既提高了工程效率，更確保了人員安全。

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孫瑜：既要注進(jìn)度，也要重安全，安全是我們生產(chǎn)的第一要素。我們結(jié)合了整個我們的安全系統(tǒng)，做出了隧道人員定位功能。在我們隧道施工突發(fā)情況時，隧道作業(yè)人員可以根據(jù)帽子里面的定位系統(tǒng)隨時觸發(fā)報警裝置，讓我們在外人員及時地了解現(xiàn)場突發(fā)情況的位置。

鄂州機(jī)場高速二期全長13.2公里，是湖北省“十四五”綜合交通規(guī)劃重點項目，建成后將與武鄂黃黃快速通道無縫銜接。其意義不僅在于縮短鄂州花湖機(jī)場至武漢光谷的車程至40分鐘，更通過武鄂黃黃快速通道的銜接，構(gòu)建起“航空-高鐵-水運-公路”四位一體的超級交通矩陣。

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春潮涌動處，奮進(jìn)正當(dāng)時。鋼鐵與巖石的碰撞聲、數(shù)據(jù)流的滴答聲、建設(shè)者的號子聲，正譜寫成一首穿越時空的基建交響。當(dāng)大王山的晨曦再次照亮沾滿泥漿的安全帽，奮斗者鑿刻的每道鑿痕，都在為“空中絲綢之路”澆筑著不可撼動的路基。



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